Durante los últimos meses hemos visto como CarPlay se actualizará con una nueva versión Ultra, algo que no depende solo de Apple, sino también de las marcas y modelos de automóviles, ya que lo tendrán que integrar de serie, y no es algo que podamos incorporar actualmente en nuestro coche personal de hace años.
Es por ello que, muchas empresas ya han dado el visto bueno a Apple, y dicen que están contentos con lo que estos pueden ofrecerles. Sin embargo, otras como BMW y alguna más que veremos hoy, no lo están tanto, y han confirmado que no tendrán soporte para CarPlay Ultra.
Qué modelos aceptarán CarPlay Ultra
En el caso de BWM, ha sido un portavoz de la propia marca quien ha confirmado la noticia, por lo que no hablamos de un rumor o una posibilidad, sino de algo firme que parece no tener vuelta atrás, ya que, una de las razones para ello, es que BMW estaría desarrollando su propio software, llamado iDrive, el cual ya presentaron en el CES de Las Vegas a principios de año, y que está listo para debutar en el iX3.
Es por ello que no quieren mezclar sistemas, y en principio, contarán con el suyo propio, mucho más adaptable a lo que buscan, ya que no dependen de otros para ello, y si quieren añadir una función exclusiva en sus BMW, podrán. Es por ello que otras empresas también lo están pensando, y aunque no han dicho claramente, como es el caso de esta última, que no tendrán CarPlay, si que lo han dejado caer, entre las que se encuentran: Fiat, Jeep, Mercedes-Benz, Rivian y Volkswagen.
Por otro lado, muchas marcas sí han reconocido que les interesa CarPlay Ultra, por lo que habrá que estar atento a ver la evolución de este sistema, así como el de las propias empresas de automóviles, ya que puede que muchas de ellas, por la dificultad del proceso, acaben recurriendo a Apple, o viceversa, que el resto se dé cuenta que hacer un software propio es más rentable, dejando a un lado a Tim Cook y compañía, y alejándolos de los coches, los cuales cada vez son menos importantes para Apple, al menos desde que abandonaron el proyecto del Apple Car.
En resumen, todo esto demuestra que el futuro del coche conectado va a ser muy distinto según la marca. Algunas quieren seguir el camino de Apple y aprovechar lo que ya funciona bien, mientras que otras prefieren tener el control total y desarrollar sus propias soluciones. En el fondo, no es solo una cuestión de tecnología, sino también de orgullo, de imagen y de quién manda dentro del coche. Lo interesante será ver qué prefieren los conductores: si una experiencia pulida y familiar como la de Apple, o algo más personalizado de la mano de cada fabricante.
Y tú, ¿eres fan del Apple CarPlay, o prefieres que cada sistema sea distinto? Yo creo que por comodidad, una unificación sería lo mejor, pero claro, sobre todo para los usuarios de iPhone, ya que estamos muy ligados al ecosistema, y nos gustaría verlo también en nuestro coche.